メガバス SR-X CYCLONE
(SR-X サイクロン)
LENGTH:55.5mm , WEIGHT:3/8oz(12.0g)
LENGTH:55.5mm , WEIGHT:3/8oz(12.0g)
メガバス SR-X CYCLONE カラーリスト
*掲載写真につきまして光の加減などで実物とは多少異なる場合あがあります。
[裏書コーナー]
ストラクチャー付近に待機するサスペンダーやクルージングフィッシュを、ストラクチャー接触時にこれを回避するアクロバティックなエスケープアクションによって、 果敢にバイトさせてしまうGRIFFONシリーズ。大して、リップラップのスキマやレイダウンに潜り込む居付き型のランカーを、ストラクチャーへの濃密なコンタクトによって 引きずり出してしまう、「スタビライジングメソッド」が、テキサスリグによるワーミングやラバージグかもしれません。CYCLONE(サイクロン)は、その風貌こそGRIFFONOの 姉貴分ですが、Bait-X CONCEPT同様に、手軽なファストムービングスタイルで、ストラクチャーに潜り込むバスにダイレクトにコンタクト。カヴァーに対してスタックしにくい 数々のメカニズムと、ストラクチャーホールのわずかなディメンジョンでも激しくピッチして泳ぐハイピッチ・ウォブリングによって、居付き型ランカーを直撃。 メガバスUSAが、伊東由樹にオーダーしていたスーパークランクベイトが、ついにベールを脱ぎました。サイクロンは、新次元のスタビライズド・カヴァークランキングを 展開します。
■「スタビライジング・ウォーターフローシステム(PAT.)」を搭載。
ストラクチャーとの濃密コンタクトを実現し、居付き型のビッグフィッシュを直撃。
■「超低重心フラットバランサー(PAT.)」搭載。
高浮力バルサ製クランクベイトをしのぐ、驚異的なハイピッチ・ウォブンロールを発生。
■頭部インテーク及び腹部インテークドームからのジェットストリームが揚力を抑制。一定層をキープしたトレースが可能。
ストラクチャー付近に待機するサスペンダーやクルージングフィッシュを、ストラクチャー接触時にこれを回避するアクロバティックなエスケープアクションによって、 果敢にバイトさせてしまうGRIFFONシリーズ。大して、リップラップのスキマやレイダウンに潜り込む居付き型のランカーを、ストラクチャーへの濃密なコンタクトによって 引きずり出してしまう、「スタビライジングメソッド」が、テキサスリグによるワーミングやラバージグかもしれません。CYCLONE(サイクロン)は、その風貌こそGRIFFONOの 姉貴分ですが、Bait-X CONCEPT同様に、手軽なファストムービングスタイルで、ストラクチャーに潜り込むバスにダイレクトにコンタクト。カヴァーに対してスタックしにくい 数々のメカニズムと、ストラクチャーホールのわずかなディメンジョンでも激しくピッチして泳ぐハイピッチ・ウォブリングによって、居付き型ランカーを直撃。 メガバスUSAが、伊東由樹にオーダーしていたスーパークランクベイトが、ついにベールを脱ぎました。サイクロンは、新次元のスタビライズド・カヴァークランキングを 展開します。
■「スタビライジング・ウォーターフローシステム(PAT.)」を搭載。
ストラクチャーとの濃密コンタクトを実現し、居付き型のビッグフィッシュを直撃。
■「超低重心フラットバランサー(PAT.)」搭載。
高浮力バルサ製クランクベイトをしのぐ、驚異的なハイピッチ・ウォブンロールを発生。
■頭部インテーク及び腹部インテークドームからのジェットストリームが揚力を抑制。一定層をキープしたトレースが可能。